Los datos oficiales muestran que los hombres protagonizan la mayoría de los siniestros graves, pese a los prejuicios que apuntan a las mujeres.
De acuerdo al informe más reciente de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), en 2023 hubo 4.369 víctimas fatales en siniestros de tránsito. El 75 % fueron hombres, según los datos oficiales, mientras que las mujeres representaron apenas el 25 %. Además, el grupo predominante entre las víctimas es el de motociclistas de 15 a 34 años, un sector abrumadoramente masculino. En otras palabras: los accidentes más graves en Argentina no los protagonizan mujeres, pese a que en la calle persista la idea de que “manejan mal”.
Los primeros informes de 2024 refuerzan la misma tendencia: los hombres siguen liderando las muertes viales y las infracciones por conductas riesgosas como exceso de velocidad, alcohol y maniobras imprudentes. Aunque la ANSV no siempre desglosa por género cada categoría, la proporción de víctimas fatales deja poco margen para la interpretación. Si se midiera el riesgo real, el mito debería invertirse: las mujeres, lejos de ser las “peligrosas”, son estadísticamente las que menos protagonizan siniestros graves.
Ante esta brecha tan marcada entre percepción social y datos oficiales, especialistas advierten que es necesario revisar qué discursos alimentan los prejuicios. La información indica que la educación vial, las campañas de alcohol cero y los controles deberían enfocarse especialmente en los perfiles que generan mayor riesgo — y que no son precisamente los femeninos. Aun así, la narrativa pública sigue culpando a las mujeres, mientras las estadísticas cuentan otra historia: la verdadera imprudencia no está en el volante, sino en lo que muchos prefieren creer.
De acuerdo con esta publicación. Soy mujer y siempre crítico a los hombres cuando andan al volante, ellos son los más peligrosos por que casi no observan las reglas de transito y el peligro radica allí. Se debe hacer campañas de «Reglas de tránsito».